Pe întreg lanțul de benzinării OMV și Petrom au fost operate reduceri ale prețurilor pe litru, au confirmat pentru ȘtirileProTV reprezentanții companiei.
Potrivit datelor din piață, motorina a înregistrat scăderi de până la 39 de bani pe litru în benzinăriile menționate mai sus, în timp ce benzina s-a ieftinit ușor, cu aproximativ 3 bani.
Motorina a coborât punctual sub pragul psihologic de 10 lei pe litru, ajungând la aproximativ 9,99 lei/l.
În același timp, benzina a înregistrat ieftiniri mai reduse, până în jurul valorii de 9,32 lei/l în stațiile OMV-Petrom.
Chiar dacă aceste scăderi marchează o schimbare de trend, în multe benzinării prețurile rămân apropiate de nivelurile anterioare, ceea ce indică faptul că impactul măsurilor este, deocamdată, mai degrabă de stabilizare decât de reducere generalizată.
Autoritățile pregătesc însă și alte intervenții fiscale, inclusiv reducerea accizei cu până la 25%, măsură care ar putea aduce o ieftinire de aproximativ 85 de bani pe litru de motorină.
În ce condiții ar putea fi redusă și acciza la benzină. Una dintre măsurile Guvernului Bolojan, contestată deja de PSD
Statul va interveni pe piața carburanților în etape. Pentru început, premierul anunță reducerea accizei la motorină, pentru că este folosită mult la aprovizionare, iar din această cauză ar putea duce la scumpiri în lanț.
Dacă situația se va înrăutăți, ar putea fi redusă și acciza la benzină. De asemenea, grupul de lucru de la Guvern analizează o formulă prin care să li se ceară companiilor din domeniul energetic să contribuie voluntar la reducere prețurilor.
Se ia în calcul și posibilitatea ca acestea să fie taxate suplimentar, pentru profiturile generate de această criză.
Mecanismul de reducere a accizelor a fost gândit atât pentru benzină, cât și pentru motorină. Doar că premierul a anunțat că, pentru moment, se va aplica la motorină, carburantul cu cel mai mare impact în economie. Totuși, nu exclude o intervenție și pentru benzină.
Ilie Bolojan, premierul României: „Având în vedere faptul că 75% din consumul de combustibil din România este acoperit de motorină. Am considerat că, având în vedere că aici la motorină au fost creșterile mult mai mari, creșterile la motorină au fost de aproximativ 70% pe piața internațională. Asta nu înseamnă că dacă se întâmplă ceva în perioada următoare, legat și de benzină, nu putem lua în calcul o astfel de intervenție, dar trebuie să intervenim acolo unde lucrurile sunt deci cel mai rău degradate și unde, într-adevăr, efectul este maxim”.
Bogdan Ivan, ministrul Energiei: „Cel mai mare impact asupra pieței din România este la motorină. Aici avem și cele mai mari creșteri, pentru că importăm motorină. La benzină avem prețuri mai mici, pentru că producem intern. Impactul asupra economiei este, însă, la motorină, de aceea direcționăm resursele în această zonă”.
Măsura se referă la următoarele trei luni, însă oficialii iau în calcul prelungirea schemei.
